隧道能見(jiàn)度檢測儀：針對隧道惡劣環(huán)境設計，測量不受其它雜散光源影響【型號推薦：TH-SDN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務(wù)】隧道能見(jiàn)度檢測儀憑借其特殊的環(huán)境適應性設計，成為隧道安全運營(yíng)的專(zhuān)業(yè)監測設備。該檢測儀采用抗干擾光學(xué)系統與智能濾波算法，通過(guò)光路設計和光譜分析技術(shù)，有效屏蔽隧道內車(chē)輛燈光、信號指示燈等復雜光源干擾，精準提取反映真實(shí)能見(jiàn)度的光學(xué)信號。設備具備優(yōu)異的防塵防潮性能，全密封結構可抵御隧道內尾氣污染和高壓水霧沖洗，確保在潮濕多塵的惡劣工況下長(cháng)期穩定運行。實(shí)時(shí)監測數據通過(guò)工業(yè)總線(xiàn)傳輸至中央控制系統，與通風(fēng)、照明設備智能聯(lián)動(dòng)——當能見(jiàn)度降低時(shí)自動(dòng)增強排風(fēng)效率，同步調節照明亮度，形成保障行車(chē)安全的閉環(huán)管理。其創(chuàng )新的自校準功能可定期修正光學(xué)系統偏差，避免因鏡面污染導致的測量誤差，維持長(cháng)期監測的準確性。這種專(zhuān)為隧道環(huán)境研發(fā)的檢測技術(shù)，解決了傳統能見(jiàn)度儀在封閉空間內易受干擾的行業(yè)難題，為特長(cháng)隧道、地下管廊等特殊場(chǎng)景提供了可靠的能見(jiàn)度監測方案，通過(guò)精準的環(huán)境感知顯著(zhù)提升隧道運營(yíng)的安全系數，讓每一次穿越都更加安心。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

SDN1檢測儀根據透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實(shí)際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風(fēng)照明設計規范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動(dòng)進(jìn)行增益補償，從而保證了較長(cháng)的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來(lái)在線(xiàn)采集VI/CO數據，提供給交通監管部門(mén)，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.可同時(shí)或者分別測量能見(jiàn)度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見(jiàn)度測量；

3.測量不受其它雜散光源的影響；

4.專(zhuān)門(mén)針對隧道惡劣環(huán)境設計；

5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測量；

6.安裝、開(kāi)機、維護費用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護；

8.多種輸出方式，數據采集方便；

9.補償功能，保證了較長(cháng)的維護周期；

10.非接觸式、連續監測能見(jiàn)度；

11.使用了最新微處理器技術(shù)，數字化運行.

三、技術(shù)參數

安裝方式：壁掛安裝

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量范圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1

數字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內部阻抗不大

于500Ω）

自動(dòng)補償功能：VI具備自我校準和自動(dòng)零點(diǎn)功能